KHS Vélo Urban Soul Noir
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Vous en avez assez des retards dans les transports, du stress du trafic et des factures d'entretien de vélo qui n'en finissent plus ? Imaginez un vélo conçu exclusivement pour dompter la ville. Un vélo tellement épuré, fluide et fiable qu'il transforme chaque trajet en pur plaisir. C'est exactement ce que vous offre le KHS Urban Soul.
En ville, le pire ennemi du cycliste, c'est la complexité. Plus il y a de vitesses, de câbles et de suspensions inutiles, plus vous risquez de dérailler ou de finir au garage. Le KHS Urban Soul prend le contre-pied absolu de tout cela. C'est l’arme urbaine minimaliste par excellence.
- Zéro entretien, 100 % de plaisir : Grâce à sa transmission monovitesse (Single Speed), oubliez les dérailleurs qui sautent et les chaînes qui grincent. Vous pédalez, ça avance. Point.
- Moyeu "Flip-Flop" ultra-polyvalent : Vous voulez rouler en roue libre classique ? C'est parfait. Vous préférez l'expérience brute et connectée du pignon fixe (Fixie) ? Il suffit de retourner la roue arrière. Le vélo s'adapte à votre style de conduite en quelques minutes.
- Le confort de l'acier chromoly/Hi-Ten : Son cadre robuste absorbe les vibrations des pavés, des nids-de-poule et des plaques d'égout. Contrairement à l'aluminium rigide qui secoue, le KHS Urban Soul offre une conduite souple, agile et stable.
- Style minimaliste et léger : Un look épuré et intemporel qui ne crie pas "volez-moi" à chaque coin de rue, combiné à un poids plume idéal pour monter les escaliers de votre appartement ou de votre bureau sans effort.
- Sécurité maximale : Équipé de freins de route performants à double pivot à l'avant et à l'arrière, il garantit un freinage réactif et puissant, peu importe la météo.
Pour moins de 550 $, vous n'achetez pas seulement un vélo. Vous investissez dans la tranquillité d'esprit, la liberté de mouvement et des économies quotidiennes massives de carburant ou de transport en commun. Il est rentabilisé en seulement quelques mois.
Cadre : en acier haute résistance soudé TIG avec fixations pour porte-bagages.
Fourche: à lames droites en acier haute résistance.
Jeu de direction : sans filetage 1-1/8".
Jantes : en aluminium à profil haut, double paroi, 700 x 32H.
Moyeux avant : en aluminium à serrage rapide.
Moyeux arrière : en aluminium à serrage rapide.
Pneus : Kenda Kwest, 700 x 28c.
Rayons : 14G en acier inoxydable noir, 32 x 32.
Chaîne : KMC Z8.3.
Pédalier : en aluminium forgé, 3 pièces, 44 dents avec protection en aluminium, 170 mm.
Boîtier de pédalier : à roulements à cartouche FSA.
Roue libre : 16 dents.
Pédales : plateforme en résine avec axe en bore.
Tige de selle : en aluminium à micro-ajustement, 26 mm.
Selle : KHS Road rembourrée.
Guidon : en aluminium, élévation de 20 mm, 600 mm, angle de 10°.
Potence : en aluminium sans filetage, 4 boulons, angle de 15°, taille S : 70 mm. Tailles M à L : 80 mm, XL : 90 mm.
Poignées : Q2 Lock-On.
Leviers de frein : en aluminium à 2 doigts.
Freins : en aluminium à double pivot et longue portée.